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La culata la rebajas para que el tubo no toque en un momento. Hazlo con cuidado pero sin miedo, es muy sencillo, ya que el material es bastante blando. Si tu padre se anima a montarlo, debe dejar el squis a 0,6mm aprox. Si deja más, la moto pierde nervio; y menos, la moto se recalienta en pocas vueltas. Lo malo es que con las juntas originales de estos cilindros, las medidas buenas no quedan ni de lejos, por lo que ganas pero no como todos esperamos. Es decir, vas a ganar, pero no mucho hasta que no lo retoques un poco(prepares).
Puedes ir montándolo si quiers y me dices el squis y demás que llevas y así ganamos tiempo, ok?.
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