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Veo que ya has solucionado el tema del sillín, pero para futuras 'tuneadas' o reparaciones te diré que lo más económico suele ser un tapicero. Con las motos grandes lo hacemos así. Yo por 6000 'calillas' cambié la forma, el tapizado y le puse antideslizante al sillín de la moto 'grande'.
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