Para sacar el embrague de serie tienes que quitar/cortar los muelles, luego desatornillas los tres tornillos que sujetan las zapatas, y por los agujeros que quedan tienes que roscar unos tornillos mas largos, que hagan tope contra el carter, e ir apretandolos poco a poco los tres. Suena un "clack" y ya lo tienes fuera.
No pongas una zapata ya usada, porque no va a estar igual que las otras y vas a tener problemillas, cambia el embrague entero o las tres zapatas a la vez.
tienes regulables sino tb en Motisa.com, que es nuestro patrocinador
