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Originalmente publicado por GranXian
Yo tengo 6/68 con 80 kg, y me va bastante bien, mi replica blata es lo que trajo.
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No es lo mismo... La Blata
comienza a dar "algo" de potencia sobre
8.500-9.000 rpm's y "estira" hasta
13.500 o más (según el grado de preparación, claro), necesita un desarrollo "corto" que le permita subir de vueltas hasta su régimen útil.
Por el contrario, las de aire
comienzan a "salir" sobre
2.500-3.000 rpm's y "se acaban" entre
8.500 y 10.000 rpm's (según preparación), es decir, tienen mas "bajos" y necesitan un desarrollo mas largo, si quieres que "corra" mínimamente...
Si hiciéramos una comparación con los coches, las de aire serían "diesel" (potencia abajo, desarrollos largos) y la réplicas serían "gasolina, alta compresión y multiválvulas" (potencia arriba, desarrollos cortos y mas marchas)...
La idea es que lo que sería correcto en una Blata, es corto en una "aire"...
Como siempre, distintas formas de verlo...
SALU2
