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Termina tranquilo el TTS, dudo q vayas a tener algun problema por ello, pero los aceites más indicados para estos motores son el R2 y el A747 de castrol, o equivalentes de otras marcas.
El TTS está formulado para motos de 2T de calle deportivas, o scoters cañeros, pero siempre para motos de calle o preparaciones para ir por la calle, no para motores de competi. A una china normal el TTS le va de perlas, pero a una replica de agua q llega a girar por encima de las 12000rpm, más vale ponerle el mejor aceite de competi que te permita el bolsillo, el ideal seria el A747 (o igual de otra marca) pero vale mucha pasta, el inmediatamente inferior es el R2 a precio poco superior q el TTS y dicen entendidos de por aqui q es un aceite bueno para motores de competi q giran a muy altas vueltas.
Pero no te preocupes, hay gente q las lleva con cualquier aceite q pillan en una gasolinera y no tienen problemas.
Editado por litus en 08-sep-2005 a las 03:16 .
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