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Originalmente publicado por Positivo_13
Casi siempre lo mas sencillo suele ser lo mas eficaz...
Al calcular la longitud de la circunferencia, segun la formula (vale igual 2pixR que pixD), no se tienen en cuenta las deformaciones debidas al peso y la presion de inflado, por eso recomiendo el sistema "de la tiza" que si es real, facil, rapido y barato.
Ya me direis cual "anda" mas, la tuya o la de GranXian... 
SALU2 |
tengo un problema, al medir ela circunferencia por el metodo de la tiza me daba sobre 90, y el cuenta kilometros q tengo , q tenia en la bici tiene para poner un minimo de 1000 y un maximo de 2999, si la rueda mide sobre 0900, cuanto seria la veloscidad real de la moto con respecto de lo q marca poniendo como circunferencia 1000? si alguien lo sabe q lo diga, tamb habia pensado poner el doble de circunferencia y dividir la velocidad q m direa l problema es q solo marca hasta 99,9 y entonces no pasaria de 50.
