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Problemas con la Blata........
Ortiz.....que ya he comentado varias veces, cual es el problema de las Blatas; en todas, exceptuando las de "ultima generacion" que esas no las he visto.La refrigeracion es el sistema de "termosifon; con ayuda de bomba"; pero en este caso, en lugar de ayuda, mas bien es "estorbo" del citado componente; puesto que estan "MAL MECANIZADOS" los conductos por donde pasa el liquido. De ahi "adolecen" las Blatas; ya que el circuito esta Bien trazado, pero el problema es el que aqui expongo; y que no deja de ser "problematico"; a la vez de que requiere un radiador de mas capacidad, y una salida de "recirculacion" mayor. No se si me explico ((pues en cada sitio denominan de forma diferente" algunos temas de mecanica)).Se puede conseguir que no llegue a 90º la temperatura en un dia "tirando" a calido; pero con mucho "trabajo", reformando piezas y conductos.Claro esta que al ralenti, superara esa cifra de grados; pero No en marcha.Veo que Dano tambien sabe de que va el tema.
elfistro.
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