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Originalmente publicado por ortizdezarate
revisa bien toda la tornillereria y sustituye lo que veas que no tiene buena pinta por ejemplo los tonillos de los semimanillares los tienes que cambiar seguro. tensa bien los frenos pon la cadena ni muy tensa ni floja mira el aire de las ruedas y dale grasa a los rodamientos y a la cadena no se me ocurre nada mas
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desde que tengo la retto no he cambiado ni un solo tornillo. toda la tornilleria del carenado es allen con rosca en los soportes (no hay tuercas) y la del motor excepto los 4 tornillos que cierran el carter igual.
los rodamientos no los puedes engrasar, son sellados en la retto
yo tabien la tengo azul blanca y negra, aunque dentro de poco tendre otros carenados para pintarlos (tambien tengo unos carenados de suzuki xD)
