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Originalmente publicado por EightBall
Cuando cortas la viguetilla, permites que aumente el paso de mezcla, pero si no carburas para que entre mas mezcla, pasa lo que dices.
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a mi modo de ver asi reduces la velocidad del flujo de mezcla, con lo que disminuye el rendimiento de la moto...
ademas de que no aumentas el caudal de mezcla. puedes tener una caja de laminas de 7 metros, que con un carburador de 12 milimetros vas a seguir teniendo el mismo caudal..
yo prefiero dejar el palo central
en una moto no solo se necesita caudal en el flujo de gases, tambien se necesita velocidad...
si no, eso de que cuanto mas carburador mas corre la moto seria cierto, y no lo es...
