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La aguja si keréis ke vaya de la hostia probad a bajarla un punto, no la subáis... yo la llevo abajo del todo para que entre menos gasolina y eso es sun tiro...al dejar pasar más aire la mezcla entra en el cilindro con una mayor velocidad y eso hace que la respuesta que tenga la moto es mucho más rápida.
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