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rebajar culata y ....
Aver Crash, como te dice Eightball, si tienes ese cilindro y culata completo; NO puedes rebajar un milimetro; ya que te "pega" el piston en la camara(culata), pero lo que si puedes hacer, es "suavizar" los "tropecientos" escalones que tiene ese desajustado motor; y pulir un poco las lumbreras; y poco mas puedes hacer; amen de "medir" toda la distribucion del motor, y "hacerte" un escape especifico para ese motor; cosa que NO es nada facil.
elfistro.
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