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Hola Tommy, pues te comento, ya que yo tuve ese mismo problema.
has purgado bien el circuito?si se quedan burbujas de aire en el,seguiras teniendo el problema.
se realiza con el motor a ralenti,y siempre por el manguito que va de la culata de la moto al radiador, 1ºquitas esa abrazadera y hazlo sin agua o poca en el circuito.
2º, quita el tapon al vaso de expansion,para que cuando la arranques alguien(y esto es importante,ya que tu solo te resultara dificil)eche el anticongelante,agua destilada,o lo que quieras en el vaso a medida que este se vaya vaciando por la accion del circuito de refrigeracion en marcha,en cuanto arranques el motor,MUY IMPORTANTE,que el vaso de expansion NUNCA se quede vacio, ya que eso sera señal de que entrara aire al circuito(si te ocurre,volvemos al paso 1º)
3ºarranca ese diablo,Xb,a ralenti.
4º cuando por el lado del manguito que va de la culata al radiador(parte superior derecha si estas montado en la mini)empiece a echar anticongelante de forma regular y continua,sin burbujas de aire intercaladas,es el momento crucial,ya que tendras que atinara meter el manguito en su racor del radiador.
cuando lo consigas,para el motor y quien te ayude deje de echar liquido al vaso de expansion.
Otro metodo es que pongas un purgador(acople en medio de ese manguito de metal con un tornillo,con agujero,y asi no tienes que ver si atinas a meter el manguito en el momento critico)
un saludo.
Por cierto,si el agua hierve,revisa la junta torica de la culata,es posible que este dañada,sustituyelas por juntas toricas buenas,de material llamado viton.
A proposito,yo vendo un radiador original de Blata,valido para Origami y Wrs, con ello notaras un cambio sustancial en la temperatura de la moto.
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JOAN GARRIGA FOREVER
PILOTO portalminimotos.com
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