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Buenas +erre, podrias intentar dar la vuelta a la pata de cambios de tal manera que quede justo al reves, es decir en direccion de la rueda trasera no hacia delante como viene puesta, aunque te quedara muy pegada al posapie o incluso debajo de él, podrias recortarla o hacer un agujero mas próximo a la "leva" (la parte de la palanca donde apoyas el pie) para que te quede más alejada del posapie, de esta forma creo que cuando subiese la palanca hacia arriba seria como si en posicion normal de la palanca la movieses hacia abajo... madre mia me he explicado fatal, ni yo lo entiendo jajaja perdona, esque no lo consigo explicar mejor. Haber si lo consigues.
Un Saludo.
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