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No se, prefiero pillarla nueva y leyendo no se en cual post fue, todo lo que le cambiabais, sobre todo de rodamientos, el resto poco a poco, mas que nada por aquello de destrparla uno mismo, y aprender haciendolo. Ademas, si nueva la he visto en 400 pavos, mas 100 de rodamientos y algo mas la tendre a tono sin mas desembolso de momento, luego ya veremos el tema del embrague y . . . etc.
De todos modos, gracias por la bienvenida, por cierto donde os juntais para correr, yo soy de Humanes.
Saludos.
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